mật độ giao thông

Sau sự kiện 2 nhà khoa học nổi tiếng gặp tai nạn do xe máy đâm tại HN, hàng trăm bạn đọc đã gửi ý kiến đến TP, nhiều ý kiến đóng góp đáng để cho mọi người và đặc biệt là những nhà quản lý đô thị phải lưu tâm.

Giới hạn tốc độ được ban hành với mục đích duy nhất là để bảo đảm an toàn giao thông. Tuy nhiên qua thực tế, không ít tiêu cực đã nảy sinh từ việc kiểm soát tốc độ này khiến không giảm mà còn làm tăng nguy cơ mất ATGT. Dự thảo điều chỉnh tốc độ của Cục Đường bộ VN sắp trình Bộ GTVT vào cuối tháng 8/2006 có thể sẽ cải thiện tình hình được phần nào Kẽ hở nảy sinh tiêu cực Mới đây, Hiệp hội Vận tải ôtô VN đã kiến nghị Bộ GTVT điều chỉnh tốc độ phương tiện cơ giới..

Vào lúc cuối giờ chiều, tuyến phố Giảng Võ, đoạn từ ngã tư Cát Linh - Giảng Võ đến Nguyễn Thái Học đã gần như trở thành đường một chiều, theo chiều từ Cát Linh lên Nguyễn Thái Học. Ô tô nố dài thành hàng hai. Các phương tiện giao thông chiều ngược lại hầu như chỉ có thể len lách khó nhọc trên vỉa hè. Cánh xe ôm ở khu vực này cho hay, tình trạng này diễn ra trong vài ngày gần đây. Trước đây, đoạn phố ngắn này rất ít khi bị tắc.

Mật độ xe lưu thông cao, nhiều công trình triển khai thi công, bố trí giao thông không hợp lý, xe buýt lạm dụng quyền ưu tiên, tình trạng "đại công trường" là những nguyên nhân khiến cho bức tranh giao thông thành phố xấu hơn. Theo báo cáo của Ban ATGT thành phố, tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn giảm, nhưng thực tế cho thấy, nạn ùn tắc giao thông chẳng những không giảm mà còn tái diễn xấu hơn. Vào những giờ cao điểm, đoạn nút giao Cộng Hoà - UÁt Tịch,..

(VM)- Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) chiều 7/11 đã ra thông báo kế hoạch điều chỉnh tạm thời lộ trình 19 tuyến xe buýt do tổ chức giao thông phục vụ Hội nghị APEC. Từ ngày 12/11/2006 đến ngày 20/11/2006: do toàn bộ phương tiện qua Đường Láng- Hoà Lạc (đoạn từ Lê Đức Thọ đến Phạm Hùng), đường Phạm Hùng (đoạn từ Láng Hòa Lạc đến đường Sông Đà) bị cấm nên có 6 tuyến buýt bị ảnh hưởng phải nắn lộ trình: 05; 13; 33; 29; 39 và 50. Từ ngày 12/11 đến ngày..

Cục đường bộ Phần Lan đang thử nghiệm việc dùng tín hiệu gửi từ ĐTDĐ của lái xe đến trạm thu phát để tính toán mật độ giao thông và cảnh báo họ về đoạn đường có nguy cơ tắc nghẽn. Phương pháp này tỏ ra hiệu quả và ít tốn kém hơn so với hệ thống nhận dạng biển số đang dùng.

Bốn ngày sau khi quân đội Mỹ tiến vào Baghdad, lúc sáng sớm hay đêm tối, thành phố vẫn vang lên tiếng súng. Khói bom làm tối sẫm nền trời, máy bay trực thăng liên quân lượn vòng xung quanh nhà thờ. Du khách từng đến Baghdad thời tiền chiến nếu lúc này tới đây, sẽ không khỏi ngạc nhiên vì mật độ giao thông dày đặc ở đại lộ Amiriyah. Tuy nhiên, phần lớn các cửa hiệu tại thành phố vẫn đóng cửa chống kẻ trộm cướp.

Mật độ giao thông dày đặc và những toà nhà chọc trời tại thành phố có thể làm giảm các trận bão tuyết vào mùa đông. Đó là phát hiện mới nhất của tập thể các nhà khoa học tại ĐH Illinois, Mỹ.

Chiếc Smart Roadster Coupe làm sống lại tinh thần của những chiếc roadster nhỏ, nhẹ, rẻ, tiết kiệm nhiên liệu những năm 60 của thế kỷ 20 nhưng kèm theo các chức năng an toàn tin cậy của thế kỷ 21. Với hiện trạng mặt đường cùng mật độ giao thông của Việt Nam, chiếc Smart là một sự lựa chọn hợp lý. Nhưng để ngồi sau vôlăng của chiếc xe này bạn phải bỏ ra hơn 30 nghìn.